屏蔽門系統(tǒng)沿站臺邊緣布置，將站臺區(qū)與隧道軌行區(qū)完全隔離，設有與列車門相對應、可多級控制開啟與關閉滑動門的連續(xù)屏障，減少了站臺區(qū)與軌行區(qū)之間冷熱氣流的交換，減小了車站供冷系統(tǒng)的負荷，降低了環(huán)控系統(tǒng)的空調(diào)能耗。系統(tǒng)具有一下顯著的特征：安全：可以防止乘客墜軌事件，為保列車與乘客的安全，可以減少車站管理人員；節(jié)能：有效阻止列車運行過程中產(chǎn)生的活塞風將空調(diào)風全部帶走，減少能耗；舒適：使乘客不再忍受噪音和粉塵帶來的傷害，打造安靜、舒適的乘車環(huán)境，體現(xiàn)“人文關懷”，達到低碳效應。